Edin Boro- Esthetiek en componenten
- Nieuwe regels - Kyushu, Tokio en sneltreinen!
- Gedachten over gameplay
- Esthetiek en componenten
- Nieuwe regels - De regio's bonus en veerboten
- Gedachten over gameplay
- Laatste gedachten over Ticket To Ride Japan en Italië
Ticket to Ride Japan en Italië is een kaartuitbreiding op de beruchte Ticket to Ride en Ticket to Ride Europa. De basisgameplay van Ticket to Ride is eenvoudig, maar ook leuk, boeiend en zeer toegankelijk. Dit maakt Ticket to Ride een uitstekende keuze voor zowel nieuwe als doorgewinterde gamers.
Elk Ticket to Ride kaartenpakket introduceert een kleine nuance in de gameplay. In Ticket to Ride Japan strijden spelers om de dominantie van de bullet train routes. In Ticket to Ride Italië proberen spelers zoveel mogelijk regio's met elkaar te verbinden met behulp van veerbootkaarten.
Esthetiek en componenten
Het artwork op de kaart van Japan is prachtig, het heeft een pasteltint die erg uitnodigend is. Ik hou van de kleine details op het bord, zoals het traditionele theeservies en de kersenbloesems en bonsaiboom. Het artwork op de kaartjes is net zo mooi als het artwork op het bord. Het spel wordt ook geleverd met een aantal kleine plastic kogeltreinen die van uitstekende kwaliteit zijn.
Nieuwe regels - Kyushu, Tokio en sneltreinen!
Japan heeft twee gameplay-twists. Allereerst zijn er de twee ingezoomde steden met hun eigen aparte secties van de grotere kaart van Japan. De steden in kwestie zijn Kyushu en Tokio. De kaartjes in deze gebieden zijn meer punten waard, maar zijn vaak riskanter om te voltooien. Dit voegt een beetje een hoog risico hoge beloning aspect toe, hoewel het klein is.
Het zijn echter de kogeltreinroutes die deze kaart bijzonder spannend en uniek maken! Er is een gedeelde voorraad van 16 kogeltreinen en elke speler begint met slechts 20 van zijn eigen treinen. Bij het voltooien van kaartjes kan elke speler de voltooide kogeltreinroutes gebruiken. Dus waarom zou je ze bouwen? Nou, het bord heeft een extra scorelijst om bij te houden welke kogeltreinroutes je hebt gebouwd. Dit is de eind-spelbonus in Japan, en het kan erg kostbaar zijn om achter te blijven. Bijvoorbeeld, in een spel met 2 spelers krijgt de speler die het verst is op het scorespoor van de kogeltrein 10 punten. Maar de achterblijver verliest 10 punten, wat een flinke schommeling van 20 punten oplevert!
Om een traject voor kogeltreinen te claimen, speel je zoals gewoonlijk treinkaarten uit. Maar in plaats van je eigen treinen op het bord te plaatsen, zet je één miniatuur van een kogeltrein op het bord. Vervolgens markeer je dit op het kogeltrein scorespoor met je houten teller. Als het traject vier velden lang is, verplaats je je marker vier velden naar boven op het spoor.
Gedachten over gameplay
De gedeelde routes in Ticket to Ride Japan betekenen dat je je minder zorgen hoeft te maken over een tegenstander die jouw route blokkeert. Afhankelijk van wat voor type gamer je bent, kan dit een positief of een negatief effect hebben!
Ik kies meestal voor deze kaart als ik een minder stressvol spelletje Ticket to Ride wil spelen. Het biedt een meer 'zen-achtige' ervaring dan sommige andere meer gespannen kaarten. Desondanks heeft het genoeg spelersinteractie en competitie om het interessant te houden. Het einddoel van de kogeltrein is uitstekend. Het verandert hoe je speelt door je aan te moedigen om de routes die je moet bouwen in balans te brengen. Ik vind het veel leuker dande Longest Route en Globetrotter bonussen. Japan speelt met 2-5 spelers en het schaalt goed op al deze spelersaantallen. Japan is ook een van de snellere Ticket to Ride spellen omdat iedereen minder treinen gebruikt.
Esthetiek en componenten
Op de keerzijde van het bord ligt de kaart van Italië. Het bord is voorzien van mooi artwork, is van goede kwaliteit en alles is duidelijk. De enige andere onderdelen zijn de 10 dubbelzijdige ferrykaarten en de Italië-kaartjes. Het artwork op beide sets kaarten is goed, en de kaartjes hebben een mooi aquarel-aspect.
Nieuwe regels - De regio's bonus en veerboten
De speltwisten van Italië zijn de Regio's Bonus aan het eind van het spel en de veerbootkaarten. Als je aan de beurt bent, kun je zoals gewoonlijk kaartjes of treinkaarten trekken, maar je hebt ook de optie om een veerbootkaart te trekken. Je kunt deze gebruiken om veerbootroutes te claimen, maar je kunt nooit meer dan twee veerbootkaarten op een gegeven moment in je hand hebben. De veerbootroutes zijn herkenbaar aan de golfsymbolen. Voor deze routes moet jeHoewel je locomotieven kunt gebruiken, is het doel van de veerbootkaarten efficiëntie! Je kunt één veerbootkaart gebruiken voor twee golfsymbolen, terwijl je voor elk golfsymbool een locomotief nodig hebt.
In plaats van Globetrotter of Langste Route, heeft Ticket to Ride Italië de Regio's Bonus. Er zijn 17 benoemde regio's op het bord en elke stad behoort tot een van hen. Een wapenschild duidt elke regio aan, en het is duidelijk op het bord welke stad bij welke regio hoort. Spelers scoren deze door hun aantal verbonden regio's te tellen en punten te scoren volgens de bijgeleverde grafiek. Verbinding 15 -17 Regio's levert je aan het eind van het spel maar liefst 56 bonuspunten op, wat de scores enorm kan doen schommelen!
Gedachten over gameplay
Ticket to Ride Italië speelt met 2-5 spelers en je hebt alle 45 treinen om doorheen te werken. Italië voelt veel meer als een standaard kaart dan Japan. De Regio's Bonus is als de eindspel bonus in Ticket to Ride Londen dus het is niet uniek. Proberen om regio's te verbinden heeft zelden invloed op de diepe strategie, maar als mechanisme werkt het prima. De veerboten zijn een erg leuke toevoeging. Aangezien je één kaart kunt gebruiken voortwee golfsymbolen, kun je vaak één kaart gebruiken om twee treinen te plaatsen. Dit versnelt het spel ondanks dat elke speler alle 45 treinen gebruikt. Italië heeft een aantal zeer hoog scorende kaartjes, die helemaal tot 28 punten gaan. Door de hoge waarde van de kaartjes en de Regio Bonus, kan de score in het eindspel erg variëren!
Laatste gedachten over Ticket To Ride Japan en Italië
Ticket to Ride Japan en Italië is een uitstekende uitbreiding en beide kaarten bieden zeer verschillende Ticket to Ride ervaringen van elkaar. Japan is een van de beste en meest unieke Ticket to Ride kaarten beschikbaar. Italië is meer standaard, maar is desalniettemin een leuke kaart. Geen van beide kaarten is te veel van een stap omhoog in de regels van een van beide Ticket to Ride of Ticket to Ride Europa. Als je het basisspel veel gespeeld hebten meer pit wilt, is deze uitbreiding de perfecte plek om te beginnen.